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GRANDI RAGAZZI!!!
Tre vittorie di
classe, due equipaggi nella top ten e tanti piazzamenti
nelle varie classi dagli equipaggi Pistoia Corse nella
gara di casa
Nonostante il meteo si
sia impegnato ben bene per mettere la... pioggia tra le
ruote, gli equipaggi Pistoia Corse non hanno deluso le
aspettative, regalando ancora una volta belle
prestazioni nella gara di casa.
Il plauso maggiore va sicuramente a Gasperetti e
Ferrari, che “in allenamento” per il finale di stagione
nel Trofeo Renault Clio R3 hanno rischiato di vincere
un’altra volta il Pistoia, chiudendo terzi ad appena 5”7
dal vincitore Cecchettini. E se non avessero avuto
qualche problemino iniziale, chissą...
Nella top ten troviamo anche Gori e Pacini, sempre al
vertice con la nuova Mitsubishi Lancer Evo IX fino al
rallentamento, durante e dopo la sesta prova, per la
rottura di un semiasse, che li ha costretti a pagare un
bel ritardo e ad abbandonare i sogni di gloria.
Dodicesima posizione assoluta e terza tra le Super 1600
per gli immancabili Giannini-Solari, che hanno spremuto
al massimo la Renault Clio S1600 certamente poco adatta
a fondo viscido come quello di domenica.
Tra le vetture 2000cc posizioni di bronzo per
Bernardi-Catone su Renault Clio RS in A7, per
Cecchini-Guastini su Renault Clio Williams FA7, e per
Pieragnoli-Fuligni su Renault Clio RS di classe N3;
qualche problema di gioventł per la nuova Clio RS che
Gemma-Migliorati portavano al debutto in N3, mentre
Guarducci-Guerretti su Clio Williams hanno alzato
bandiera bianca prima dell’ultima speciale e
Orioli-Tondini sono usciti rovinosamente di strada sulla
ps3, per fortuna senza conseguenze per l’equipaggio. Tra
le Renault Clio Williams “scadute” di classe FN3 terza
posizione per Simoni-Begliomini, mentre Orlandi-Ughi si
sono fermati gią sulla prima speciale.
Tra le vetture 1600cc piazza d’argento per
Bargellini-Agostini su Peugeot 205 Gti in FA6, mentre
nella A6 i fratelli Fagni hanno dovuto superare mille
problemi per vedere il traguardo.
Bella doppietta in classe FA5, dove Flosi-Parrillo e
Ilari-Valdiserri hanno piazzato le loro Peugeot 106
Rallye al secondo e terzo posto, mentre Corsi-Maccioni,
nella stessa classe, sono quinti con la propria Peugeot
205 Rallye.
Con le “Seicentine” vittoria di Decanini-Sereni tra le
kit di classe K0, mentre in A0 dopo quello ottenuto lo
scorso giugno al Montecatini č arrivato un nuovo
successo di Antonio Bucci, affiancato dal debuttante
Romeo Autieri. Alle loro spalle, a firmare la doppietta
Pistoia Corse, la Seicento di Paolo Tocchini e Paolo
Monti, mentre Chelucci-Simoni su Cinquecento sono
quinti. Toccata e fuga per Giorgini-Corsini, fermi sulla
seconda speciale per le conseguenze di una toccata alla
loro Seicento sulla prima prova.
Boccone amaro anche per Billocci-Monticelli, che dopo
aver sostituito un semiasse prima della partenza della
gara si sono dovuti ritirare per problemi meccanici alla
loro Mg Zr 105 appena usciti dalla prima speciale. Nella
classe pił piccola, infine, seconda posizione per la
Peugeot 106 Rallye di Verardi-Calantoni.
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