CASENTINO, COME SEMPRE UN GRANDE RISULTATO!
Come ogni anno, anche nell’edizione 2010 del Rally Internazionale del Casentino per la Pistoia Corse sono giunti ottimi risultati: due vittorie di classe, ed un terzo posto, che sarebbe stata un’altra vittoria se la sfortuna non ci avesse messo lo zampino…
A salire più in alto nella classifica assoluta sono stati Maurizio Straffi e Mirco Pieragnoli, che con la Renault Clio S1600 griffata Rally Point hanno conquistato la vittoria in classe S1600 e la quindicesima posizione assoluta, al termine di una gara che li ha visti tenere un passo regolare dalla prima all’ultima speciale: davvero un bel risultato, soprattutto se si considera che Maurizio era lontano dalle gare da più di un anno e mezzo!
Vittoria netta in classe N1 per Michele Modugno e Andrea Fuoco, che con la Mg 105 Zr preparata dalla Duemme Motosport allungano in vetta alla classifica di classe nell’International Rally Cup. Per loro già due successi consecutivi, al Rally degli Abeti e al Rally del Taro, che fanno ben sperare per il prosieguo della stagione.
Chi ha da recriminare in questo Rally del Casentino è Maurizio Billocci, che affiancato da Paolo Gregoriani sulla Peugeot 106 Rallye della Sport Rally Car stava ben figurando in classe N2: a metà gara Maurizio era primo di classe, impegnato in duello serratissimo sul filo dei decimi di secondo con Lucarelli, ma una foratura sulla quinta speciale costata quasi 4 minuti ha allontanato ogni possibilità di vittoria; alla fine, grazie anche ad una prova di forza sull’ultima, lunghissima speciale notturna (35,4 km), è riuscito ad afferrare il terzo posto.
Si è conclusa con una onorevole sesta posizione di classe la prima “trasferta” per Alessandro Giannini, che con Gianni Melani alle note era a bordo della Abarth Grande Punto S2000 della ProCar. Giannini, per la prima volta al via del Rally del Casentino, recrimina oltre 2 minuti lasciati sulla speciale conclusiva in seguito ad un testacoda, con la retromarcia che proprio non voleva entrare.
Fra i copiloti portacolori della Pistoia Corse, da segnala re la bella prestazione di Romeo Auteri, che affiancava Marco Cioli sulla Renault Clio RS della Duemme Motorsport: per loro seconda posizione di classe N3 (che alle spalle di Rovatti equivale ad una vittoria) e terza piazza di Gruppo N!

IN QUATTRO NELLE FORESTE CASENTINESI!
Saranno quattro gli equipaggi portacolori della scuderia Pistoia Corse al via del 30° Rally Internazionale del Casentino, in programma sabato con quartier generale a Bibbiena (AR).
Alessandro Giannini sarà per la prima volta al via della gara organizzata dalla Scuderia Etruria, come sempre sulla Abarth Grande Punto S2000 made in Procar che lo ha visto protagonista nelle ultime apparizioni. Per il “debutto” in terra casentinese Giannini ha scelto un copilota che conosce a fondo la gara, avendola disputata decine di volte: Gianni Melani, che a sua volta debutta invece sulla potente vettura torinese.
Fra le “tuttoavanti” torna in gara, dopo circa due anni, Maurizio Straffi, che ritrova la Renault Clio S1600 targata Rally Point con la quale aveva disputato, proprio due anni or sono, il Rally del Casentino. Ad affiancarlo sarà il fido Mirco Pieragnoli, a riformare una coppia che tante soddisfazioni ha regalato alla nostra scuderia con vetture di ogni tipo.
In classe N2 ci riprova, per la quarta volta nella gara aretina, Maurizio Billocci, affiancato da Paolo Gregoriani: dopo due ritiri per rotture meccaniche e un’edizione travagliata da problemi alla frizione, quest’anno “Billholm” cerca il riscatto completo dalla sfortuna, per il quale ha scelto la Peugeot 106 Rallye allestita dalla Sport Rally Car.
In N1 troviamo ancora Michele Modugno e Andrea Fuoco, che, dopo il fulmineo ritiro al Rally del Taro e la seconda posizione di classe N1 al Rally degli Abeti, proseguono la loro avventura nel Trony International Rally Cup a bordo della Mg 105 Zr della Duemme Motorsport del buon Max Cecchini.