GASPERETTI RE DEL “FETTUNTA”!
Come da pronostico, la “premiata ditta” Gasperetti&Ferrari è andata di nuovo a segno, vincendo con buon margine il 33° (ed ultimo…) Rallysprint della Fettunta a bordo della Renault New Clio R3C preparata dalla Gi.Ma.
Dopo un iniziale testa a testa con Paolo Lenci, poi uscito di strada sulla terza speciale, il nostro equipaggio ha potuto amministrare il vantaggio sugli inseguitori, cedendo due scratch di prova al giovane Crugnola che, alla fine, ha chiuso alle sue spalle. Per Federico Gasperetti, dunque, è arrivata la cinquina sulle strade senesi, dove aveva già trionfato nel 2000, 2004, 2006 e 2007: un successo che laurea il nostro portacolori come il pilota con il maggior numero di vittorie nella gara della Valdelsa, davanti a Paolo Ciuffi fermo uno scalino sotto, a quota quattro. Che dire, se non… complimenti!!
Per la Pistoia Corse erano al via anche Maurizio Billocci e Paolo Gregoriani, che, dopo aver preso confidenza con la Peugeot 106 Rallye con la quale erano al debutto, hanno centrato la quarta posizione di classe N2 segnando tempi in continuo miglioramento. Nella stessa classe sesta piazza per Marco Gori e Marco Maggesi, al via su una Suzuki Swift in versione trofeo (quindi con motore piombato e cambio stradale) con la quale fare di più era veramente difficile.
Luciano Garofalo e Martina Nerini, al via su Fiat Seicento Sporting, hanno centrato la seconda posizione di classe N0, mentre Mosè Gualandi e Marco Brizzi si sono ritirati sulla terza speciale dopo essere stati autori di un “dritto” all’inizio della ps2.
Fra le storiche, che partivano in capo anziché in coda al rally moderno, ancora una volta Brunero Guarducci è stato grande protagonista, centrando la quinta posizione assoluta e la seconda di classe T2000 con la propria Opel Ascona 400 e Massimo Bazzani alle note. Bella gara anche per Vincenzo Bernardi e Davide Catone, secondi di classe TC1150 e ventiduesimi assoluti con la piccola Autobianchi A112 Abarth.
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PISTOIA CORSE SALUTA IL RALLYSPRINT DELLA FETTUNTA CON SEI EQUIPAGGI
Saranno sei gli equipaggi della nostra scuderia che prenderanno parte al 33° Rallysprint della Fettunta, ultimo sprint d’Italia vista la decisione della Csai di abolire la specialità dal prossimo anno.
Fra loro non potevano mancare due fra i migliori specialisti degli sprint, già vincitori di tre edizioni del rally valdelsano: Federico Gasperetti e Federico Ferrari, che, reduci dalla vittoria nel Rallysprint d’Inverno dello scorso weekend, cercheranno di ripetere l’impresa di due anni fa, quando vinsero entrambe le gare che come quest’anno si corrono ad una sola settimana di distanza l’una dall’altra. Ovviamente, l’arma sarà la Renault New Clio R3C made in Gi.Ma.
Un po’ più in basso nell’elenco iscritti troviamo Maurizio Billocci e Paolo Gregoriani, che tenteranno di chiudere a loro favore il conto in sospeso con il Fettunta aperto nel 2007 (allora non riuscirono nemmeno a prendere il via della gara!) a bordo di una Peugeot 106 Rallye in classe N2.
In N1 il giovane Mosè Gualandi, affiancato da Marco Brizzi, disporrà della Mg Zr 105, mentre nella più piccola delle classi, la N0, Luciano Garofalo e Martina Nerini saranno al via con la Fiat Seicento Sporting dell’Autofficina Giorgini.
Ma la Pistoia Corse sarà protagonista anche fra le Auto Storiche, dove non potevano mancare né Brunero Guarducci, al via sulla propria Opel Ascona 400 con Massimo Bazzani al fianco, né Vincenzo Bernardi, sempre in coppia con Davide Catone sulla piccola Autobianchi A112 Abarth.