Si ferma a 7 km dalla fine il Casentino di Billocci
Ci si è messa la sfortuna a fermare il 29° Rally del Casentino di Maurizio Billocci e Paolo Gregoriani. A soli 7 km dalla fine della lunga prova speciale di “Talla”, che con i suoi 35 km di notte chiudeva la gara dell’International Rally Cup, il leveraggio del cambio della Renault Clio RS si è rotto lasciando la vettura  in folle e costringendo l’equipaggio a veder svanire la pedana d’arrivo mentre occupava la quinta posizione di classe ed era in lotta per il quarto posto. I due hanno cercato di inserire una marcia qualsiasi per proseguire, ma il leveraggio si era rotto proprio all’interno della scatola del cambio e non c’è stato nulla da fare.
Peccato perché Billocci, che guidava per la prima volta la Clio RS, era riuscito a tenere un buon ritmo per l’intera gara, nonostante la pioggia e a tratti la grandine abbiano reso più di una volta le cose non facili, scatenandosi durante le varie speciali e sorprendendo gli equipaggi con le gomme stampo.
Nonostante il ritiro rimangono il divertimento e la soddisfazione di essersi messo alla prova in una classe difficile come la N3, segnando tempi di tutto rispetto in confronto a nomi del calibro di Rovatti, Beneventi, Cassarini e gli altri abituali protagonisti della classe N3 nel campionato Irc.
Alterne fortune anche per quanto riguarda i copiloti “in prestito”. E’ andata bene a Giuseppe Tricoli, che leggeva le note a Giorgio Alex Baisi sulle Renault Clio S16000 preparata dalla Rally Point: il nostro copilota ha centrato la quinta posizione di classe fra le “tuttoavanti”, riscattandosi così del ritiro avvenuto al Rally del Taro di fine aprile. Ritiro che, invece, ha concluso il Casentino di Lorenzo Fuligni, sul sedile di destra di Marco Cioli, che dopo la rottura dell’idroguida sulla prima speciale si è ritirato tre prove più tardi con l’alternatore della Renault Clio Rs allestita dall’Autofficina Ulivieri k.o. Nemmeno Michele Marcucci è riuscito a vedere il traguardo della gara di casa, dove si stava ben comportando alle note di Michele Brocchi su Mg 105 Zr in classe N1: anche per loro è stata fatale l’ultima speciale di Talla, dove il motore della vettura ha ceduto dopo circa 25 km.

Maurizio Billocci difende i colori al RALLY DEL CASENTINO 
Sarà Maurizio Billocci, in coppia con Paolo Gregoriani, a difendere i colori della Pistoia Corse nel 29° Rally Internazionale del Casentino, in programma sabato prossimo a Bibbiena (AR). Il giovane pilota, che da tre anni ha eletto come suo irrinunciabile appuntamento annuale la selettiva gara aretina, dopo le precedenti esperienze con la piccola Mg Zr 105 ha deciso di passare alla Renault Clio RS, scegliendo la vettura allestita dalla Rally Point. Una classe difficile, la N3, dove il confronto sarà con i migliori interpreti della categoria su scala nazionale, con nomi del calibro di Rovatti, Bianchi, Beneventi, Cassarini, e chi più ne ha più ne metta: una gara da vivere tutta all’insegna della sfida, con la lunga prova conclusiva di “Talla”, di oltre 35 km, di buio, che è un vero banco di prova per ogni rallista.

Non sarà invece al via Andrea Giorgini, che compare nell’elenco iscritti in coppia con Simone Bianchi sulla propria Fiat Seicento di classe A0 ma che è stato costretto da impegni di lavoro a rinunciare alla trasferta.