|
|
| |
|
|
IL
“CITTA’ DI PISTOIA” DI NUOVO IN MANO AD ALEX CIARDI
Le incertezze del meteo non hanno precluso due
giorni di grande sport sulle strade pistoiesi che
hanno festeggiato la trentesima edizione della gara.
Il driver di Casalguidi ha preso il comando con
decisione dalle prime battute concedendo il bis dopo
il successo del 2007. Il resto del podio per
Giannini e Bizzarri.
Grande interesse intorno a Paolo Bettini e Franco
Ballerini
Casalguidi (Pistoia), 19 aprile 2009
Il pistoiese di Serravalle Alessandro Ciardi, in coppia
con Filippo Luchetti ha vinto oggi pomeriggio il 30.
Rally Città di Pistoia, quarto atto del Challenge Rally
Nazionali VI zona a coefficiente 1,5 valido anche per
l’Open Rally Toscano, organizzato dalla scuderia Pistoia
Corse in collaborazione con l’Automobile Club Pistoia.
Ciardi, ha concesso il bis nell’edizione del trentennale
di una gara che aveva già vinto nel 2007, rivelatasi
anche quest’anno assai competitiva e spettacolare. Il
successo è arrivato portando davanti a tutti la sua
datata -ma sempre efficace - Renault Clio Williams della
Rally Point già nelle prime prove speciali disputate
nella serata di ieri, per poi mettere al sicuro il
risultato con l’attacco deciso sulla prima prova
speciale odierna, il primo dei due giri della “Gello”,
dove ha sfruttato la maneggevolezza della due litri
francese nel percorso stretto e tortuoso della prova
staccando con decisione gli inseguitori.
Al secondo posto si è piazzato un altro pilota locale,
Alessandro Giannini, in coppia con Solari, al via con
una Abarth Grande Punto S2000 della Procar, la squadra
che con una vettura analoga schierava l’accoppiata dei
ciclisti Paolo Bettini-Franco Ballerini.
Giannini ha cercato con determinazione di contrastare
Ciardi, ma il poco feeling che ancora ha con la vettura
e l’incertezza delle condizioni meteorologiche (e quindi
del fondo stradale) non gli ha permesso di raggiungere
l’obiettivo dell’alloro nonostante ottimi riscontri
cronometrici parziali. Terzo gradino del podio per Luigi
Bizzarri e la sua Renault Clio S1600, al termine di un
esaltante rush finale con un altro pistoiese, il giovane
Cristiano Matteucci (Renault New Clio Sport). Divisi da
soli sette decimi alla soglia dell’ultima prova
speciale (con Matteucci davanti all’esperto pilota di
Altopascio), alla fine ha avuto la meglio il primo,
vincendo anche l’assoluta all’ultimo appuntamento con il
cronometro, risollevando così nel migliore dei modi un
avvio di competizione condizionato da una foratura nella
seconda prova.
Quarto quindi Matteucci (che ha vinto così la seconda
prova del trofeo Renault Clio “di zona”), a sua volta
davanti di misura, un solo decimo, ad Alessandro Gori,
primo di gruppo N con la sua Mitsubishi Lancer EVO IX.
Sesta piazza assoluta per il lucchese di Camaiore Simone
Moriconi (Renault New Clio Sport) e settimo ha chiuso
Andrea Simonetti, attardato nella prima porzione di gara
da uno svarione ed anche da problemi di natura
elettrica. Ottavo ha concluso il marlianese Massimiliano
Danesi, in costante crisi di adattamento con la Renault
Clio Williams, vettura che non guidava da molte
stagioni, avendo spesso usato le trazioni integrali. La
Top Ten assoluta è definita da Moricci-Garavaldi
(Renault Clio RS) e da Lucchesi-Ghilardi (Renault Clio
S1600). Moricci aveva iniziato l’impegno in salita con
la rottura di un supporto motore per poi rischiare
grosso sulla quinta speciale con un testacoda mentre
Lucchesi, che contava di rifarsi dalla battuta a vuoto
del Ciocco a marzo scorso è stato subito attardato da
errate scelte di gomme ed anche lui da un testacoda (PS
6).
Ventisettesimo assoluto Paolo Bettini, che dovendo
ancora completare il dialogo con la Grande Punto S2000
(che guidava per la terza occasione), sull’asfalto
bagnato trovato costantemente in gara non ha potuto
esprimersi al meglio. Nonostante ciò ha fatto vedere di
nuovo grinta e buona tecnica di guida ed il pubblico dei
rally lo ha apprezzato per l’impegno e la sportività
dimostrata come ha fatto pure il copilota Franco
Ballerini, il suo ex Commissario Tecnico in nazionale di
ciclismo.
Sfortuna per uno dei grandi
protagonisti della prima parte di stagione in Voi zona,
il lucchese Luca Pierotti (Renault New Clio Sport R3),
pesantemente rallentato in mattinata da problemi di
trasmissione, dopo che nella serata di ieri si era anche
aggiudicato la quarta chrono. La gara ha detto male
anche al fiorentino Mauro Bronzi (Renault Clio S1600),
fermatosi per incidente
Ben 110 equipaggi dei 114 iscritti hanno assicurato alla
gara un notevole spettacolo ed agonismo, segno che la
riscoperta formula dei due giorni di gara è stata
apprezzata dai piloti. Per la Pistoia Corse, per tutti i
partner e per ACI provinciale un nuovo successo
organizzativo che impreziosisce oltre modo i trenta anni
di uno dei rally più apprezzati in Toscana.
Nella foto free press: Il campione di ciclismo Paolo
Bettini (IdeaImmagine.net)
www.pistoiacorse.com
UFFICIO STAMPA
Studio Alessandro Bugelli
bugelli@email.it
|
|
